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Sistema de control y monitoreo de daños de ruedas
Sistema de Detección de Carga de Impacto de Ruedas
(W.I.L.D.)
Identifica ruedas defectuosas de forma remota.
Disminuye los daños a las estructuras del material rodante y de líneas.
Permite mejorar el plan de mantenimiento al programar cambios de ruedas.
Reduce costos de reparaciones no programadas.
Diseñado para obtener diagnósticos individuales por rueda.
Los sensores se montan sobre los rieles.
Capaz de detectar problemas de pitting, cracking y deformaciones.
Sistema detecta esfuerzos por sobre los límites definidos, entregando una alarma e identificando la rueda afectada para su inspección.
Sistema utilizado en Eurotunel, Metro de Dubái y Metro Singapur, entre otros proyectos.
Permite tomar decisiones de operación y mantenimiento con el estado real del material, permitiendo anticiparse a una falla mayor.
Sistema de representación amistoso y muy flexible para ser usado con múltiples plataformas, como por ejemplo sistema SCADA.
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